Thermoplast is een hoogwaardig en duurzaam markeerproduct dat we warm aanbrengen. Het wordt langzaam verwarmd in speciale ketels. Deze ketels zijn gemonteerd in onze vrachtwagens en gebruiken we ook alleen maar voor thermoplasten. Wanneer de thermoplast de juiste temperatuur bereikt heeft, gieten we het via een goot uiterst voorzichtig over in de thermomachine, waar ook een ketel op staat die het product op temperatuur houdt.
Type I of Type II
Bijzonder aan thermoplast zijn de uitstekende retroreflecterende eigenschappen. Dit product is namelijk zowel verkrijgbaar als Type I- en als Type II-markering. Type I-markering wilt zeggen dat de belijning reflecteert bij droge weersomstandigheden, en dus goed zichtbaar is in het donker. Type II-markering is daarentegen ook goed zichtbaar bij natte weersomstandigheden, zowel overdag als ‘s nachts. De retroreflectie ontstaat door de toevoeging van glasparels. Deze parels zitten in het product verwerkt, maar we strooien deze parels ook nog na. Dit gebeurt automatisch: op onze thermomachines is een parelstrooier gemonteerd die onmiddellijk na het aanbrengen van het product de parels over het product heen strooit. Deze glasparels zorgen voor de zogenaamde retroreflectie: de invallende lichtstraal wordt in exact dezelfde richting teruggestuurd als waaruit zij kwam, ongeacht de invalshoek. Daarmee is de markering in het donker zichtbaar voor de weggebruiker.
Verschillende patronen voor waterafvoer
Een ander voordeel van thermoplast zijn de mogelijkheden om de markeringen aan te brengen in verschillende vormen en diktes. Als we het markeerproduct aanbrengen in een vlakke lijn, ontstaat het risico dat er water op én tegen de lijn blijft staan als het regent. Dit kan aquaplanning veroorzaken waardoor een voertuig tijdelijk onbestuurbaar wordt. Daarom maken we om de één meter een watergootje van drie tot vijf centimeter dat het water wegleidt van de belijning. Uiteraard veroorzaakt regen ook moeilijkheden voor de retroreflectie bij Type I-markeringen, ondanks de toevoeging van glasparels. Een oplossing hiervoor is om de thermoplast in niet-dekkende vormen aan te brengen, zoals spetters, druppels of longdots. De open structuur van deze vormen zorgt ervoor dat het water gemakkelijk weg kan. Omdat dit zowel gladheid vermindert als de zichtbaarheid verbetert levert dit een belangrijke bijdrage aan de verkeersveiligheid.
Minder storend als attentiemarketing
Deze bijzondere vormen en de variatie in dikte (tussen twee en vijf millimeter) zorgen ervoor dat deze markering ook te gebruiken is als
attentiemarkering. Daarbij ontstaat er een geluid wanneer een bestuurder over de markering rijdt en wordt de bestuurder erop geattendeerd dat hij van de rijbaan dreigt te geraken. Omwonenden ervaren dit geluid vaak echter als zeer storend. Onze nieuwste innovatie, de
longdotmarkering, is hiervoor de oplossing. Door de specifieke vorm van dit type belijning, namelijk lange, uitgerekte druppels, wordt het geluid van overrijdende autobanden meer gelijkmatig verdeeld. Hierdoor hoort de bestuurder het geluid bij het overrijden wel, maar hebben de bewoners er minder last van.
Neem contact met ons op